一、基本情况

贵池北临长江，沿江岸线总长76公里，岸线岸坡稳定，水陆域建港条件优越，适宜建造大中小型泊位岸线达52.2公里。贵池长江岸线范围内规划有池州长港老港区、江口港、牛头山港区、前江品港区、乌沙港元区、梅龙港区，现已建成45个泊位，共利用岸线总长6400米 左右，另有九华发电有限公司、升化钙业有限公司、安徽东盾木业有限公司等专用码头正在建设之中。

二、港区岸线资源分布情况

（一）牛头山港区岸线

牛头山港区岸线范围：黄湓闸-前江口南，长8551m，已利用岸线1800m，深水II类岸线。规划重点为确保海螺等大型企业的需求，对现有岸线进行调整，改造为主，其余岸线规划为远期预留岸线。

1、上段：黄湓闸-铜矿码头，长2670m，已利用岸线1800m，可建大中型泊位。该段已建有池州海螺码头区，且规模逐渐扩大，近期应作为主要控制、利用的岸段，清理低水平乱占乱建的小码头。

2、中段：铜矿码头-汪矶头，长3281m边滩较宽，有过江电缆，不适宜作为规模港区岸线，可考虑建设中小型危险品码头。

3、下段：汪矶头前江口南，长2600m，适应建设中小型泊位，规划为贵池区前江工业区岸线。

牛头山港区岸线均位于鹅毛洲右汊内，90年代以来上口有变化，右汊分流比减少，应适时采取工程措施，稳定分流比，维持河势向有利方向发展，使该段岸线在池州经济发展中发挥更大的作用。

（二）前江口港区岸线

前江口-拦江矶段，长5790m，深水I类岸线。江宽水深，岸坡稳定，陆域为山丘台地，较为宽阔，无江堤影响，均可建大中型码头泊位，但后方陆域未开发，道路系统尚在初期阶段，需要进一步完善。将此段岸线规划为大型临港工业专用码头岸线和远期预留岸线。

（三）乌沙港区岸线

扁担洲段，长约4000m，深水I类岸线。河道宽阔，近岸水深，可建大中型泊位，堤内陆域宽阔，堤外滩地较窄，陆域建港条件较优，规划为大型临港工业区岸线。

（四）梅龙港区岸线。

1、虎形山脚-九华河口，深水I类岸线。水陆域条件较好，上段2313m规划为工业港岸线，下段1400规划为城市生活岸线，并规划建设旅游专用码头。

2、九华河口-五步沟，长4559m，深水I类岸线，水、陆域条件较好，可建大中型泊位，规划为公用港区和工业港岸线，但后方陆域民房较多，应予以控制并适时外迁。

3、五步沟-青通河口，长4870m，非深水II类岸线，规划为中小泊位岸线。

三、港口情况

贵池长江岸线范围内现分布有池州港老港区、江口港区、牛头山港区、乌沙港区、梅龙等5个港区，利用岸线总长6400左右。

1、池州港老港区：占用岸线总长2800m，共有码头20座，20个泊位。其中池州市港务总公司码头11座，11个泊位，占用岸线1740m；贵池港埠公司码头2座，2个泊位；长江海事码头1座，1个泊位；地方海事局码头1座，1个泊位；中石油池州公司码头1座，1个泊位；另有拆船厂废弃码头、流坡件杂货码头、流坡散货码头、老港区取水码头各1座。

2、江口港区：池州市港务总公司战占用岸线长500m，共有码头2座，3个泊位；池州汽渡码头1座。九华发电有限公司专用码头占用岸线920m左右，共有码头2座，2个泊位。

3、牛头山港区：占用岸线总长1800m左右，共有码头11座，15个泊位。其中池州市港务总公司码头3座，4个泊位；铜山矿码头1座，2个泊位；池州海螺公司码头3座，5个泊位；地方海事、长江海事码头各1座；双赢公司、顺达公司码头各1座。

4、乌沙港区：占用岸线总长80m左右，池州市港务总公司码头1座。

5、梅龙港区：占用岸线总长300m左右，池州市港务总公司、池州江东港埠公司码头各1座，其余为城镇建设占用。